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现在4S店做油路和喷油嘴清洗也不是拆下来清洗，都是用“打吊瓶”的方式来清洗，内蒙古润滑油，这个“打吊瓶”需要专用的工具，而且还需要接不少管路，一般消费者没能力自己给车“打吊瓶”。
因为清洗油路和喷油嘴也可以不打吊瓶，直接在燃油里面加清洗剂也是一样的效果。而且这种在燃油里面加清洗剂的方法也更经济，一瓶油路和喷油嘴清洗剂，就算是品质好的也就一百多块钱。操作方式也相当简答，把这清洗剂加到油箱里，再把油加满就行了。这个项目如果完全不用按商品宣传的，一两千公里就用一瓶，如果经常加的燃油品质不错，就完全可以一万公里左右用一瓶。
“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。一般驾驶状况下，润滑油总代，换油期按照行驶公里数计算，行驶5000公里左右就可以更换机油。“耗损性驾驶”指在城市驾驶中，红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停，经常在低于8km的短距离内行驶，开车上班，但到单位车还没热。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳，从而影响到发动机的寿命。“耗损性驾驶”时，建议把机油更换里程缩短20-30%，通过缩短更换里程的动作，润滑油公司，来清洗掉发动机内的积碳，保证发动机的正常运行。普通矿物油提前到3500-4000公里一换；半合成机油提前到5500-6000公里一换；全合成机油则提前到7500-8000公里一换。
燃烧室密封不严
由于活塞环或气缸磨损后并未发现，导致燃油长期窜入曲轴箱与机油接触，长期的高温致使机油变质、粘度下降、行成油膜的效果差等等。如此一来，润滑油总代理，油膜对活塞环与汽缸壁的润滑和密封效果渐渐失效，活塞环与汽缸壁的摩擦不断加大，长期如此，每当活塞做工一次，高温火焰进入曲轴箱的次数增加，循环不断，终导致曲轴箱内机油润滑失效，终导致烧瓦等问题出现。
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